Permite detectar y solucionar a tiempo desperfectos que podrían arriesgar la integridad del personal de trabajo, causar pérdidas de mercadería o daños estructurales.
Un buen mantenimiento es clave para lograr el correcto funcionamiento de un almacén y condiciones óptimas para un trabajo seguro. Hay dos tipos de mantenimiento: preventivo y correctivo. Lo más recomendable es realizar un plan de mantenimiento preventivo que permita detectar pequeñas deficiencias o deterioro en las estructuras metálicas por el uso excesivo o mal uso de los equipamientos. Esto permite actuar antes de que se conviertan en problemas mayores que desencadenen en accidentes y causen daños tanto a la mercadería como al personal.
El mantenimiento preventivo mantiene en buen estado los elementos del rack, garantiza una larga la vida útil de la estantería y eficacia en su desempeño, ya que se prevén y corrigen anomalías como la aplicación de un peso superior al recomendado, aparición de holguras e impactos accidentales que provocan deformaciones.
Todo sistema de almacenamiento necesita constante mantenimiento, realizar una revisión diaria y anualmente realizar una inspección técnica que genere un reporte. El mantenimiento está estrechamente ligado con la inspección técnica, la cual detecta y registra anomalías o daños en los sistemas de racks selectivos, defectos de los elementos, deformaciones, estado del suelo, deterioro en las cargas, falta de elementos de seguridad, entre otros.
Las buenas prácticas en el mantenimiento del sistema de almacenaje incluye:
Proteger las estanterías
Para mantener en buen estado elementos de la estructura, como vigas y largueros, hay una serie de elementos de protección:
El protector de puntal se usa en pasillos o en la cabecera de los racks para proteger el puntal en pasillos de trabajo.
Los protectores de bastidor están conformados por el protector de puntal más una varilla y protegen los puntales en pasillos de circulación, van anclados a la losa y al protector de puntal con una base.
La protección lateral protege puntales en pasillos de cruce, van anclados a la losa y se utilizan en túneles o cabecera.
Las mallas anticaídas se utilizan cuando son tarimas que vienen con cajas sueltas y evita que la mercadería se caiga.
Respetar los espacios ideales entre tarimas
Para asegurar el buen estado de la estructura también es importante mantener los espacios correctos entre tarimas o holgura de carga, lo cual está regulado por la norma RMI, normativa de racks, que se usa para seguridad de las personas, del producto y el equipo.
Del larguero hacia la tarima se deben dejar 50 centímetros
De tarima a tarima se deben dejar 7.5 cm para que el operario no golpee ninguna tarima o elemento y alargar la vida útil del rack.
Revisar la tarima y distribuir el peso en la unidad de carga
Las tarimas deben ser de carga compactada, uniformemente distribuida para poder colocarla en los racks y evitar inconveniente a la hora de carga o descarga
Al colocar la tarima con la unidad de carga, el peso debe ser aproximadamente una tonelada por tarima, uniformemente distribuido.
Revisar los racks
La persona a cargo del almacén debe asegurarse mensualmente que los racks están en buenas condiciones, que no tengan deformaciones y en caso de que las tengan realizar la corrección correspondiente con un profesional calificado.
Si el elemento no supera la deformación permitida, se realiza mantenimiento; si la supera, no se carga hasta que sea reparada y en caso de que supere el doble de deformación permitida, se debe descargar inmediatamente y no cargar mientras esté dañada.
En bastidores laterales, la deformación debe ser mayor o igual a 3 milímetros en el lado del bastidor y en el centro debe tener una medida de intervalo de 1 milímetro. En la parte frontal, la deformación debe ser igual o mayor a 5 milímetros y en el centro una medida de intervalo de 1mm
Las vigas deben estar en buen estado. No se recomienda tener vigas golpeadas y en caso de que lo estén, cambiarlas inmediatamente.
Tolerancia de largueros. Cuando los largueros estén cargados van a ceder un poco, es decir, generar una curva de pandeo, pero cuando se quitan las cargas debe volver a su posición original.
La deformación que permanece después de la descarga del larguero, no debe ser mayor del 20% , mientras que la deformación de los laterales no puede ser mayor del 50%
Revisar el suelo: El suelo debe estar totalmente liso y no lo está, emparejarse. Asimismo, se debe verificar que la resistencia de la losa sea la permitida para ese tipo de sistema.
